| Marca |
|---|
Plataforma para montacargas VFS120
La plataforma para montacargas VFS120 es una báscula de pesaje de palés para aplicaciones sobre el montacargas.
La función de pesaje a bordo permite pesar palés en cualquier momento y lugar.
De esta forma, se optimiza la línea de transporte, se reduce el consumo de energía de las carretillas elevadoras y dota de una mayor productividad a los entornos de logística de carga, almacén y expedición.
Productos relacionados
Báscula de camiones en concreto VTP204
La báscula de camiones en concreto VTP204 combina la resistencia del concreto con la del acero para producir una estructura de duración excepcional. Esta fabricada para permitir un uso intensivo en aplicaciones comerciales, puertos o concesiones viales. Incluye las ventajas de la tecnología Powercell GDD.
Modelo registrado en SIMEL y cumple con los requisitos de aprobación de modelo y metrología legal acorde con el reglamento técnico 77506.
Terminales de Pesaje IND570
El terminal de pesaje modelo IND570 es un dispositivo avanzado que se ha diseñado para una amplia gama de aplicaciones de pesaje tanto manuales como automatizadas.
El terminal combina flexibilidad en la conexión y opciones de control con avances en la verificación del rendimiento y el acceso seguro a datos críticos de los procesos
Báscula de camiones metalica modelo VTS200
La báscula de camiones metálica modelo VTS200 está diseñada utilizando las ventajas del modelo ortotrópico, con dos importantes objetivos: pesar vehiculos con exactitud para tráfico medio a intenso, y reducir al mínimo los costos de mantenimiento. Modelo registrado en SIMEL y cumple con los requisitos de aprobación de modelo y metrología legal acorde con el reglamento técnico 77506.
Terminales de Pesaje ICS689
El terminal de pesaje modelo ICS689 contiene un menú intuitivo para usuarios, una construcción extremamente robusta, amplia gama de capacidades y aplicaciones de pesaje de fácil uso como el contaje, el pesaje de control, la totalización y el llenado.
La construcción robusta combinada con la nueva tecnología de doble sellado hace que el ingreso de agua al terminal sea imposible.
